7月成绩单出炉！“造车新势力”显著分化

8月1日，多家车企密集公布7月成绩单。

“造车新势力”方面，理想7月交付新车5.1万辆，创月交付量的新高，同比增长49.4%，上个月交付47774辆。理想汽车表示，今年1-7月累计交付239981辆。自今年4月以来，理想月度交付量领先问界，稳居新势力月度交付榜第一。

鸿蒙智行品牌7月交付新车44090辆，其中智界S7交付2555辆，问界全系交付为41535辆，问界位居新势力7月交付量榜单第二名。1-7月鸿蒙智行品牌累计交付238287辆。

位居第三的是蔚来，7月交付新车20498辆，环比小幅下滑，连续三个月交付超2万辆；今年1-7月，蔚来共交付新车107924辆，同比增长43.85%。

极氪紧随其后，7月交付量环比下滑，为15655辆，6月极氪交付超2万辆。今年1-7月，极氪累计交付10.35万台，同比增长89%。

小鹏7月共交付新车11145辆，同比增长1%，环比增长4%。虽然连续三个月交付量破万辆，但就1-7月表现来看，小鹏累计交付新车共63173辆，恐难以完成全年销量目标。

哪吒7月交付11015辆，环比微涨。今年以来，哪吒累计交付量不到7万辆。

岚图汽车7月交付6015辆，同比增长76%；1-7月累计销量36391辆，同比增长97%。

自今年4月开启交付以来，小米汽车交付量保持稳定增长。7月，小米SU7交付量超10000辆。小米汽车表示，8月交付量将持续破万辆，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。

整体来看，今年1-7月，新能源汽车品牌交付量已呈现明显分化趋势，鸿蒙智行品牌和理想整体交付量不相上下，双双突破23万辆，处于第一阵营；蔚来和极氪突破10万辆，处于第二阵营；而作为2021年新势力的销冠小鹏，今年1-7月交付不到7万辆，与哪吒、岚图处于第三阵营。

传统车企方面，7月，比亚迪新能源汽车销量34.24万辆，去年销量为26.21万辆。比亚迪今年1-7月累计销量为195.54万辆，同比增长28.83%。

吉利汽车7月销量150782辆，1-7月累计销量突破110万辆，新能源销量同比劲增105%，7月新能源销量超5.9万辆。

赛力斯新能源汽车7月销量达42176辆，同比增长508.25%；今年1-7月累计销量达243125辆，同比增长369.95%。

编辑：宋兆卿 刘宇仁