国家发展改革委：今年全社会物流成本有望再节约3000亿元左右

国家发展改革委副主任李春临7月9日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，“十四五”时期中国基建不断跑出向新力和加速度。

李春临介绍，基础设施网络更加系统完备。比如，“主动脉”更畅通，国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”目前建成率已经超过90%，覆盖超过80%的县，服务90%左右的经济和人口，形成横连东西、纵贯南北、通疆达海的国民经济主动脉。“毛细血管”更发达，2024年末农村公路总里程达464万公里。

基础设施体系更加高效实用。物畅其流带动全社会降本增效。2024年全社会物流成本节约超过4000亿元，今年有望再节约3000亿元左右。

基础设施体系更加智能绿色。高速公路充电桩数量4年翻了两番多，覆盖了98.4%的高速公路服务区，大大减少了新能源汽车驾驶员的里程焦虑。

基础设施体系更加安全可靠。近年建成的白鹤滩水电站、深中通道等，设计寿命都长达百年以上。

李春临表示，下一步将坚持适度超前、不能过度超前的原则，持续固根基、扬优势、补短板、强弱项，推进现代化基础设施体系不断迈上新台阶。