华为，超充联盟首批商用上线

据华为数字能源官微发布消息称，9月3日，珠峰超充站发布会暨超充联盟正式商用上线仪式在珠峰公园北大门举办。珠峰超充站位于珠穆朗玛峰国家公园北大门停车场内，该站由西藏可往新能源科技有限公司、重庆愉秒充数字能源科技有限公司及赛力斯汽车三方共同投建，建成后将成为全球海拔最高的光储液冷超充站。

2024年4月，华为联合产业伙伴成立超充联盟。9月3日，超充联盟首批商用上线，超充联盟成员广汽传祺和阿维塔科技宣布超充联盟商用上线旗下APP，赛力斯汽车宣布超充联盟即将正式商用上线赛力斯汽车服务小程序。与此同时，超充联盟迎来新成员——一汽-大众加入。

本次发布会，西藏可往新能源科技有限公司、重庆愉秒充数字能源科技有限公司、广汽传祺汽车有限公司、阿维塔科技、赛力斯汽车等合作伙伴共同参会。

据介绍，珠峰超充站位于珠穆朗玛峰国家公园北大门停车场内，该站由西藏可往新能源科技有限公司、重庆愉秒充数字能源科技有限公司及赛力斯汽车三方共同投建，开创了全新生态合作模式及华为超充支持的多种建设场景，同时也是首批上线超充联盟的场站之一。站内采用华为超充解决方案，共配置3套主机，4把600kW超充枪，16把250kW快充枪，覆盖20个车位，光伏装机150kW及200kWh储能，未来年发电量预计达到23.68万kWh。

早在4月24日，华为携手哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能等产业伙伴成立超充联盟。

据了解，2024年，华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。国泰君安证券研报称，补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一，但现有公共充电桩供应以慢充为主，充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配，为实现快速补能，在车端发展高压架构是必然趋势，推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。

编辑：王朱莹 张科维