工信部等三部门调整2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求

10月9日，工信部网站显示，工信部、财政部、税务总局三部门近日联合公告2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整等。

其中，纯电动乘用车有关技术要求调整为，纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照（GB 36980.1—2025）中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里等。

2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，需符合该公告要求。在2026年及以后生效的《减免税目录》发布后，购置列入《减免税目录》的新能源汽车，可按规定享受车辆购置税减免政策。