经销商上门讨说法，哪吒汽车陷多重危机

近日，网上出现多段视频显示，20多家哪吒汽车经销商代表在位于浙江桐乡的哪吒汽车工厂门前提出诉求。

视频显示，经销商代表称，过去半年，哪吒汽车不发车、大裁员、业务停摆、供应商讨债，但是授权经销商并没有放弃。去年9月至今，哪吒汽车从未正面回应过经销商，很多经销商门店按厂家的要求打款几百万、上千万元，但车一辆都没有发出，钱也并没有退。

浙江省台州市的一家哪吒汽车经销商告诉中国证券报记者：“确实有代表去。网传视频内容是真的，不过哪吒汽车一直不发声，不知道公司究竟什么情况。”

4月14日，中国证券报记者联系哪吒汽车相关人员，并未得到回应。记者采访北京、济南等多家哪吒汽车经销商门店获悉，哪吒汽车至今拖欠他们的费用。“已经不卖车了，现在就是做一些售后服务。”济南一家哪吒汽车经销商告诉中国证券报记者。

多家经销商门店称被拖欠费用

对于哪吒汽车经销商代表上门提出诉求事宜，截至发稿，哪吒汽车并未回应中国证券报记者。

4月14日，中国证券报记者采访哪吒汽车北京、济南等多家经销商门店获悉，哪吒汽车至今拖欠他们的费用未付。

“春节后我们已经不卖哪吒的车了，现在就是做一些售后服务。”济南一家哪吒汽车经销商告诉中国证券报记者，“厂家还欠我们的钱，主要是一些返利。”

北京一哪吒汽车经销商也向记者吐苦水：“钱还欠着呢，不知道什么时候会到账，目前就是做一些维修。”

此外，记者拨打哪吒汽车西安宝瑞城用户中心的电话得知，目前官方APP绑定的联系人已经离职。

哪吒汽车离职员工张晨（化名）告诉中国证券报记者，哪吒汽车承诺离职后60日内支付“N+1”离职补偿，本应该在2月中旬到账，但现在杳无音讯。

缺席上海车展名单

2025上海车展即将举行，在参展商名单中并未出现哪吒汽车的身影。此外，哪吒汽车E轮融资计划尚未落地。

3月26日，哪吒汽车曾表示，近期，百余家供应商联合倡议支持哪吒汽车化债复工复产，双方经过三轮开诚布公的磋商，达成共识，共同签署债转股协议。同步，哪吒汽车引入泰国金融机构100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）战略授信。

哪吒汽车当时称，这次百余家供应商伙伴一致认可哪吒汽车经过多年发展，已在海外市场生根发芽，并在东南亚及南美市场形成优势，为双方未来的合作提供了强劲信心。

值得注意的是，哪吒汽车微信公众号最新发布的消息是，在第46届泰国曼谷国际车展上，哪吒汽车获得订单达1219台。据悉，在本届曼谷车展上，哪吒汽车公布了2025年在泰销售目标为超过1万台，力争泰国新能源车销量排名第二。

2024年，哪吒汽车海外销量不足3万台，成绩并不出色。

业内人士表示，哪吒汽车销量规模迟迟无法取得突破且经营亏损，势必面临生存危机。同时，新能源汽车行业加速迈入智能化竞争阶段，如果车企自我造血能力不足、缺乏规模化优势，且智能驾驶技术不够突出，在激烈的市场竞争中将面临更严峻的挑战。