小米汽车，大规模召回SU7！原因公布

国家市场监督管理总局网站9月19日消息，日前，小米汽车科技有限公司（以下简称“小米汽车”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。

来源：国家市场监督管理总局网站

小米汽车决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。具体为：召回编号S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2车型，共计98462辆；召回编号S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18425辆。

本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

值得一提的是，这已经不是小米汽车首次因软件策略问题启动召回。今年1月份，小米汽车就曾向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931辆。召回原因为“软件策略问题可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测”。两次召回均通过汽车远程升级（OTA）技术为车辆免费升级软件以消除隐患。

截至2025年7月，小米SU7累计交付量已超过30万辆。加上8月交付量，累计交付量约36万辆。小米在不足八个月内两次启动召回，且第二次召回数量约为第一次的3.8倍，这在其交付量快速爬升的背景下尤为醒目。

来源：微博

“虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。”公司表示，本次OTA软件升级召回，仅针对2025年8月30日前生产的部分小米SU7标准版车型，并不涉及其他版本的小米SU7。