民航局：合理调控市场准入，减少国内空运企业同质化恶性竞争

据中国民航局网站1月8日消息，近日，民航局修订印发《国际客运航权市场准入和配置规则》，自2025年3月30日起施行。

《配置规则》聚焦建设国际航空枢纽和世界级机场群、打造世界一流空运企业、构建国际航线网络三个维度的愿景和目标，对现行配置政策作了全面修订：

一是结合运行特点和保障能力等因素进一步细化航权资源、航空枢纽和空运企业的分级分类，提升航权配置管理科学性和精准性。

二是科学设置准入条件和要求，合理调控市场准入，减少国内空运企业同质化恶性竞争。

三是将量化配置为主调整为由枢纽功能定位牵引的“定向为主、定量为辅”的配置模式，同时优化评分指标体系，引导空运企业聚焦国际枢纽和主基地建设。

四是增加效益指标作为启动航权配置的重要参考，减少运力无效投入，提升航司竞争力和运营品质。

五是加强航权配置与安全监管的联动，重点确保国际远程航线航权运营资质与保障能力相匹配。

此外，《配置规则》对航权灵活调整提供更多便利，对新兴市场方向航权配置保留政策调控的空间。